Le tribunal de Palerme a infligé en outre neuf ans de prison à Moncef Zouari et Zoueir Chetouane, directeur général et directeur technique de la compagnie, ainsi que huit ans à deux responsables de la manutention et à un mécanicien. Deux techniciens de manutention ont été acquittés. Source AFP
Personnellement, j'ai été profondément choqué par le verdict rendu par la justice italienne, il faut dire que des condamnations à 10 ans de prison ferme, c'est pas tout les jours qu'on en voit, juste à titre d'exemple, Fritzl, le "fameux" bourreau autrichien qui a séquestré sa propre fille pendant 24 ans, aurait pu s'en "sortir" juste avec 15 ans de prison si un de ses fils (en même temps petit fils) n'était pas mort, donc 15 ans pour esclavagisme, viol, inceste, séquestration etc... Déjà on voit très bien que la peine demandée par le parquet est excessivement dure. Dans ce genre d'histoires, on s'en sort généralement avec des peines de prison avec sursis si jamais on peut montrer une négligence grave de la part des responsables de l'accident. Un autre point à soulever, c'est la responsabilité de l'ATR qui a livré une jauge de kérosène non conforme au modèle de l'avion, si jamais il n'y avait pas eu ce problème,la catastrophe aurait pu être évitée. Mais la condamnation la plus "bizarre", c'est celle des patrons de Tuninter. Ils ont certes la responsabilités morale pour tout crash d'avion de leur compagnie, mais pas au point de prendre des peines de prison, ils n'avaient tout de même pas à vérifier la jauge avant le départ!!! Bref, tout ça pour dire que la justice italienne a merdé d'une façon monumentale, et on a donc le droit de se poser des questions quant aux raisons qui l'ont poussée à agir de la sorte. On en vient donc au problème des "prières" avant le crash et qui ont été clairement entendus sur la bande son récupérée dans la boite noire de l'avion. Toujours selon la justice italienne, le pilote se serait occupé de réciter des prières au lieu de s'occuper de l'amerrissage, j'ai trouvé ça assez tiré par les cheveux. Si c'était le cas et si le pilote c'était mis à genou pour prier au moment du crash (j'exagère), je me demande comment est il arrivé à amerrir sur une mer aussi agitée et comment il a réussi à sauver autant de vies. Plusieurs personnes ont crié à l'islamophobie et moi je pense qu'il n'en est rien, c'est juste du chauvinisme à l'italienne (même s'ils ne sont pas réputés pour ça). Une envie de faire payer aux autres leur propre douleur d'avoir perdu des vies dans ce crash, un acte injustifiable mais qui a ses raisons. Le plus logique serait de condamner fermement, de faire appel (c'est déjà fait), de rediscuter les indemnisations et le point le plus important c'est de refuser toute extradition de compatriotes.
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